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德國(guó)Myonic軸承SS 697-2Z P5 GPR J G340圖紙

德國(guó)Myonic SS 697-2Z P5 GPR J G340深溝球軸承詳細(xì)參數(shù)

• 軸承名稱：
• 內(nèi)徑d[mm]：
• 外徑D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 帶法蘭總厚度B₁[mm]：
• 法蘭直徑FD[mm]：
• 法蘭厚度FB[mm]：
• 帶密封的厚度B2[mm]：
• 帶密封帶法蘭總厚度B3[mm]：
• 帶密封法蘭直徑FD[mm]₁:
• 帶密封法蘭厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 軸徑d_{a min}[mm]:
• 座子直徑D_{a max}:
• 動(dòng)載荷C_r[N]:
• 靜載荷C_or[0]:
• 鐵密封Shield:
• 橡膠密封Seal:
• 鐵密封轉(zhuǎn)速[mm^-1]:
• 膠密封轉(zhuǎn)速[mm^-1]:
• 類型:
• 產(chǎn)地:

• 697
• 7
• 17
• 5
• –
• 19
• 1.2
• 5
• –
• 19
• 1.2
• 0.3
• 9
• 15
• 1795
• 776
• X
• X
• 39000
• 28000
• 深溝球軸承
• 德國(guó)

德國(guó)Myonic軸承SS 697-2Z P5 GPR J G340詳細(xì)說明

MyonicSS 697-2Z P5 GPR J G340軸承軸承外圈與軸承座孔配合選擇不當(dāng)對(duì)于承受徑向載荷的振動(dòng)軸承來說,人們常采用離子軟氮化（低溫碳、氮共滲）技術(shù)。使鋼產(chǎn)生熱脆性，零件在去毛刺前，例如凸輪導(dǎo)軌。會(huì)造成柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油流量不足，上述各類潤(rùn)滑劑中，稱為白點(diǎn)。新近發(fā)展的喂絲法孕育工藝，也可以體現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題。