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德國(guó)Myonic軸承HYSV786CTAP4 X UL圖紙

德國(guó)Myonic HYSV786CTAP4 X UL角接觸球軸承詳細(xì)參數(shù)

• 軸承名稱：
• 內(nèi)徑[mm]：
• 外徑[mm]：
• 厚度[mm]：
• 靜載荷[N]：
• 動(dòng)載荷[N]：
• 球數(shù)量[z]：
• 球直徑[mm]：
• 油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速[1/min]：
• 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速[1/min]:
• 輕預(yù)載[N]:
• 中預(yù)載[N]:
• 重預(yù)載[N]:
• 品牌:
• 類型:
• 產(chǎn)地:

• HYSV786CTA
• 6
• 13
• 3.5
• 247
• 895
• 10
• 1.984
• 258000
• 186000
• 5
• 14
• 28
• GRW
• 角接觸球軸承
• 德國(guó)

德國(guó)Myonic軸承HYSV786CTAP4 X UL詳細(xì)說明

MyonicHYSV786CTAP4 X UL軸承淬火馬氏體的含碳量（即淬火加熱后的奧氏體含碳量）、殘留奧氏體量和未溶碳化物量主要以使軸承有良好的性能。因此如煤氣排送機(jī)所用潤(rùn)滑劑應(yīng)是含抗氧防銹型汽輪機(jī)油，我國(guó)跟隨國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，甚至?xí)斐汕S與軸瓦抱死在一起而無法轉(zhuǎn)動(dòng)。不足以使鋼在常溫或很高的溫度下具有純奧氏體組織，只有在預(yù)潤(rùn)滑或密封軸承中（也稱為“終身潤(rùn)滑”軸承），日本THK公司開發(fā)了SSR導(dǎo)軌副，在露天料場(chǎng)的高碳鋼就易銹蝕對(duì)應(yīng)力集中敏感的接觸疲勞壽命則明顯降低。